🤔Зачем на конференции Яндекс Доставки/Лавки/Еды проблематезируют вопрос общественной опасности курьеров? Это все и так знают — только уворачивайся на тротуаре, взрослые мужики с бородой боятся по дороге ездить.
• За 8 месяцев 2026 года — 414 ДТП с курьерами: +124% к 2025 году и +129% к 2024-му.
• Раненых — 421 человек: +125% к 2025 году.
• Погибших — 9 человек: +80% к 2025 году и +200% к 2024-му.
• В 69% ДТП виноваты курьеры — 286 аварий; на водителей других ТС и пешеходов приходится 31% — 128 ДТП.
• 56% ДТП — наезды на велосипедистов, 36% — наезды на пешеходов.
• 38% нарушений курьеров — непредоставление преимущества пешеходам.
• 12% — нарушение правил проезда пешеходных переходов, в том числе без спешивания.
• 11% — нарушение требований светофоров, разметки и дорожных знаков.
• 92% ДТП — столкновения с велосипедистами и пешеходами.
• Среди пострадавших 57% — курьеры, 35% — пешеходы, 8% — водители других ТС.
• 55% ДТП происходят вне проезжей части — во дворах, на выездах с прилегающих территорий и тротуарах.
• 45% ДТП происходят на проезжей части: 20% — на регулируемых переходах и перекрёстках, 15% — на перегонах, 10% — на нерегулируемых перекрёстках и переходах.
‼️Основная проблема — не просто рост числа курьеров, а высокая доля ДТП по их вине и систематические нарушения при взаимодействии с пешеходами.
Фотки отсюда.
Постмаркетинг:
На сайте | в MAX |
Telegram | ВКонтакте |
Дзен. Подпишись — ибо грядет!
Общество
